Pod oryginalną nazwa Trincomalee pływał podczas pobytu w porcie Ceylon.
Powrócił do Portsmouth po 24 latach. W 1847 uzbrojony i wysłany do Ameryki Północnej.
Podczas "Crimean war" patrolował Pacific przez pięć lat od roku 1852. W 1861 został
statkiem szkoleniowym królewskiej marynarki. W 1897 sprzedany - nowym właścicielem zostało
"J. Read company". Statek został rozbity. Wrak został odkupiony przez Mr. Wheatley Cobb,
po wyremontowaniu nazwany Foudroyant, używany jako statek szkoleniowy dla młodzieży.
Odrestaurowany jako 74-działowa fregata, na wzór statku flagowego Admirała Nelsonsona.
Foudroyant zatonął w 1893 podczas sztormu. Po śmierci właściciel Wheatly Cobb, został
przewieziony z Falmouth Harbour do Portsmouth na statku H.M.S. Implacable wrzucony do
morza z pełnymi honorami obok wraku Foudroyant w "Kanale Angielskim".
W 1998 r. odtworzono żaglowiec zachowując specyfikę H.M.S. Trincomalee w suchym
doku Jackson Dock, Hartlepool, Cleveland TS24 0SQ England jako obiekt muzealny.
DANE TECHNICZNE długość - 54,86 m szerokość - 12,27 m zanurzenie - 4,11 m tonaż - 1066 DWT rok budowy - 1816-17 typ - fregata trójmasztowa stocznia - Wadia Shipyard, Bombay(?), India materiał konstr. - drewno port - Portsmouth, Anglia